SUMART TPC-2 – Tubeless-Reparaturset mit CO₂-Pumpe

Tubeless-Reparatur und CO₂-Inflator in einem – das SUMART TPC-2

Das SUMART TPC-2 Tubeless-Reparaturset mit CO₂-Pumpe kombiniert Werkzeuge zur Reparatur mit Dichtstreifen mit einem CO₂-Inflator mit Push-in-Anschluss. Dank der Aluminiumkonstruktion und einem Gewicht von 29 g ist das Set kompakt und leicht. Für Gravel-, MTB- und Bikepacking-Fahrer, die Werkzeuge für Tubeless-Reifenschäden mitnehmen möchten, die sich mit einem Dichtstreifen reparieren lassen. Möchtest du auch ohne CO₂-Kartusche pumpen können? Dann sieh dir die SUMART HCP-147 Hybrid-Minipumpe an.

Warum das SUMART TPC-2?

• Reparaturwerkzeuge und CO₂-Inflator – beide Funktionen in einem Set vereint
• Fünf Reparaturstreifen à 4,3 cm – Dichtstreifen für geeignete Tubeless-Reifenschäden
• Mini Open Eye und Vortex Tool – beide Werkzeuge enthalten
• Aluminiumkonstruktion – kompakt und leicht
• Gewicht von 29 g – auf der Verpackung und in den Produktinformationen bestätigt

Lieferumfang

• 1 × SUMART TPC-2 mit CO₂-Inflator mit Push-in-Anschluss
• Mini Open Eye und Vortex Tool
• 5 × Reparaturstreifen à 4,3 cm

Technische Daten

Verwendung

1. Verwende CO₂-Schraubkartuschen. Prüfe in der SUMART-Gebrauchsanweisung, welche Kartuschengrößen und Ventile für das TPC-2 geeignet sind.
2. Beurteile bei einem Loch, ob der Schaden für eine Reparatur mit einem Dichtstreifen geeignet ist.
3. Befolge die SUMART-Gebrauchsanweisung zur Verwendung der Reparaturwerkzeuge, -streifen und des CO₂-Inflators.
4. Prüfe nach der Reparatur, ob der Reifen luftdicht ist und den vorgeschriebenen Reifendruck hält. Fahre nicht weiter, wenn der Reifen weiterhin beschädigt ist oder Luft verliert.

Häufig gestellte Fragen

Was ist im SUMART TPC-2-Set enthalten?

Das Set enthält einen CO₂-Inflator mit Push-in-Anschluss, ein Mini Open Eye, ein Vortex Tool und fünf Reparaturstreifen mit je 4,3 cm Länge.

Welche CO₂-Kartuschen passen zum TPC-2?

Das TPC-2 verwendet CO₂-Schraubkartuschen. Prüfe in der SUMART-Gebrauchsanweisung, welche Kartuschengröße geeignet ist.

Welche Tubeless-Reifenschäden eignen sich für die Reparatur mit einem Dichtstreifen?

Die Reparatur mit einem Dichtstreifen ist für ein örtlich begrenztes Loch gedacht, das sich mit einem geeigneten Reparaturstreifen abdichten lässt. Nicht jeder Schaden ist dafür geeignet. Bei Rissen, Schäden an der Seitenwand oder anhaltendem Luftverlust solltest du nicht von einer erfolgreichen Reparatur mit einem Dichtstreifen ausgehen und den Reifen begutachten lassen.

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Nimm das SUMART TPC-2 für die Tubeless-Reparatur mit Dichtstreifen und einen CO₂-Inflator in einem kompakten Set mit.