MUC-OFF Crank Preload Ring – Kurbelgarnitur-Einstellring

Stelle das Spiel deiner Kurbel mit dem MUC-OFF Crank Preload Ring ein

Der MUC-OFF Crank Preload Ring ist ein CNC-gefräster Einstellring aus 7075-Aluminium, mit dem du die Vorspannung der Tretlager einstellst. Für Radfahrer mit einer passenden Kurbelgarnitur bietet der Ring eine präzise Möglichkeit, seitliches Spiel einzustellen, ohne dass die Lager unnötig schwergängig laufen. Geeignet für ausgewählte 30-mm-Kurbeln und SRAM DUB mit 28,99 mm.

Warum der MUC-OFF Crank Preload Ring?

• Einstellbare Lagervorspannung – hilft dabei, seitliches Spiel bei einer geeigneten Kurbelgarnitur einzustellen.
• CNC-gefrästes 7075-Aluminium – präzise gefertigter Ring für deine Kurbelgarnitur.
• Adapter enthalten – für Anwendungen, bei denen ein Adapterring erforderlich ist.
• Klemmschraube aus Edelstahl – sichert die Einstellung gemäß den Montagevorgaben für deinen Kurbeltyp.
• Für mehrere Fahrradtypen – geeignet für kompatible MTB-, Gravel- und Rennradkurbeln.
• Sechs Farbvarianten – Schwarz, Grau, Blau, Silber, Rot und Perlmutt.

Lieferumfang

• MUC-OFF Crank Preload Ring in der gewählten Farbe
• Passende Adapter-/Distanzringe
• Klemmschraube aus Edelstahl

Technische Daten

Montage

Achtung: Die Montage unterscheidet sich je nach Kurbeltyp. Befolge die spezifischen Montageanweisungen von MUC-OFF für SRAM 30 mm, Race Face oder deine kompatible Kurbelgarnitur. Die folgenden Schritte beschreiben die Montage an SRAM 30 mm. Bei Race Face wird der vorhandene Vorspannring entfernt und der MUC-OFF-Ring ohne zusätzlichen Distanzring montiert.

1. Stelle das Fahrrad stabil in einen Montageständer und nimm die Kette vom Kettenblatt. Demontiere die Kurbelgarnitur und den ursprünglichen Vorspannring gemäß den Anweisungen des Kurbelherstellers.
2. Reinige die Kurbelachse gründlich, zum Beispiel mit MUC-OFF Bio-Entfetter. Setze den passenden Adapter-/Distanzring ein: Er muss fest sitzen und darf nicht wackeln.
3. Entferne den Adapterring wieder und trage sparsam Loctite 638 oder ein vergleichbares, gemäß den Montagevorschriften geeignetes Sicherungsmittel auf die Kontaktfläche der Achse auf. Setze den Ring wieder ein, drehe ihn eine halbe Umdrehung, damit sich das Mittel verteilt, und entferne überschüssiges Mittel. Halte das Gewinde frei von Sicherungsmittel.
4. Lass das Sicherungsmittel gemäß der SRAM-30-mm-Prozedur 24 Stunden aushärten. Schraube anschließend den Einstellring handfest auf den Adapterring und montiere das Kurbelset gemäß den Vorgaben des Kurbelherstellers.
5. Drehe den Einstellring in die angegebene Richtung, bis er das Tretlager berührt und das seitliche Spiel beseitigt ist. Ziehe ihn nicht unnötig fest.
6. Ziehe die Edelstahl-Klemmschraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment und dem passenden Inbusschlüssel für deinen Kurbeltyp fest. Für SRAM mit 30 mm sind dies 1 Nm mit einem 2-mm-Inbusschlüssel; für Race Face 3 Nm mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel. Prüfe anschließend, ob sich die Kurbeln leichtgängig drehen. Bei zu hohem Widerstand: Löse die Klemmschraube, verringere die Vorspannung und sichere sie erneut mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Ring auf jede 30-mm-Kurbelachse?

Nein, es reicht nicht aus, nur den Achsdurchmesser zu prüfen. MUC-OFF nennt SRAM-, Race-Face-, Easton- und UNITE-Kurbeln mit 30-mm-Spindel sowie SRAM DUB mit 28,99 mm. Prüfe vor der Montage, ob dein Kurbelset der angegebenen Anwendung entspricht. Verwende einen Adapterring nur, wenn die Anleitung für deinen Kurbeltyp dies vorschreibt.

Behebt dieser Ring jede Art von Spiel oder Knacken?

Nein. Der Ring dient dazu, die Lagervorspannung einzustellen. Verschlissene Lager, falsche Distanzringe oder andere Montageprobleme werden dadurch nicht behoben. Wenn weiterhin Spiel oder Geräusche auftreten, lass die Ursache überprüfen.

Kann ich direkt nach der Montage fahren?

Bei der SRAM-30-mm-Prozedur muss das Sicherungsmittel 24 Stunden aushärten, bevor du die Montage abschließt. Befolge bei anderen Kurbeltypen die entsprechenden Montagevorschriften. Lass die Montage von einem Fahrradmechaniker durchführen, wenn dir das erforderliche Werkzeug oder die Erfahrung fehlt.

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Stelle dein kompatibles Kurbelset mit dem MUC-OFF Crank Preload Ring sorgfältig ein.