CST Breaker – pannensicherer City-Fahrradreifen

Weniger Sorgen wegen Pannen – pannensicherer Cityradreifen CST Breaker

Der CST Breaker – pannensichere Cityradreifen ist die klassische Wahl für Stadt, Pendelverkehr und den täglichen Fahrradgebrauch. Dank der reflektierenden Seitenwand bist du im Dunkeln außerdem besser sichtbar. Wähle bei den Varianten exakt die ETRTO-Größe, die deinem aktuellen Reifen entspricht.

Warum der CST Breaker?

• Pannenschutz Level 1 (AL) – zusätzliche 1 mm starke Schutzgummischicht zwischen Lauffläche und Karkasse
• Reflektierende Seitenwand – für bessere Sichtbarkeit im Dunkeln
• Modernes Allround-Profil – passend für tägliche Fahrten in der Stadt
• Klassische Wahl für den täglichen Fahrradgebrauch – ausgelegt für Stadt, Pendelverkehr und tägliche Fahrten
• CST-Bestseller – eine bewährte Wahl für viele tägliche Fahrradtouren
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – praktische Eigenschaften für eine preisbewusste Wahl im Alltag
• 22 TPI – offizielle Karkassenspezifikation des CST Breaker
• Für E-Bikes – geeignet für Tretunterstützung bis 25 km/h
• Großer Größenbereich – acht ETRTO-Größen für verschiedene Fahrradkonfigurationen

Spezifikationen

Größentabelle

Montage

1. Lies den ETRTO-Code an der Seitenwand deines aktuellen Reifens ab und wähle bei den Varianten exakt denselben Code.
2. Entferne das Rad und ziehe den alten Reifen von der Felge.
3. Überprüfe Felge und Felgenband auf Verschleiß oder Beschädigungen und wähle bei Bedarf einen passenden Schlauch mit derselben ETRTO-Größe.
4. Setze einen Reifenwulst auf die Felge und lege den leicht aufgepumpten Schlauch gleichmäßig in den Außenreifen.
5. Montiere den zweiten Reifenwulst und überprüfe rundherum, ob der Schlauch nirgendwo zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist.
6. Pumpe den Reifen langsam auf und überprüfe, ob der Reifenwulst rundherum gleichmäßig im Felgenhorn sitzt.

Häufig gestellte Fragen

Welche Größe des CST Breaker benötige ich?

Überprüfe den ETRTO-Code an der Seitenwand deines aktuellen Reifens und wähle exakt denselben Code. Der CST Breaker ist in 37-590, 47-559, 28-622, 32-622, 37-622, 40-622, 40-635 und 47-622 erhältlich.

Ist dieser Außenreifen für ein E-Bike geeignet?

Ja, der CST Breaker ist für E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h geeignet.

Hat der CST Breaker eine reflektierende Seitenwand?

Ja, der CST Breaker hat eine schwarze reflektierende Seitenwand für bessere Sichtbarkeit im Dunkeln.

Was bedeutet Anti-Pannen-Schutz der Stufe 1 (AL)?

Anti-Pannen-Schutz der Stufe 1 (AL) ist der Pannenschutz dieses CST Breaker. Er besteht aus einer zusätzlichen 1 mm dicken Schutzgummischicht zwischen Lauffläche und Karkasse. Der Reifen verfügt außerdem über eine 22-TPI-Karkasse und ist für den täglichen Fahrradgebrauch konzipiert. Kein Fahrradreifen kann Pannen vollständig ausschließen.

Was ist der Unterschied zum CST Classic Allround?

Beide Reifen haben eine reflektierende Seitenwand, Pannenschutz der Stufe 1 mit einer zusätzlichen 1 mm dicken Gummischicht, eine 22-TPI-Karkasse und sind für E-Bikes bis 25 km/h geeignet. Der CST Classic Allround hat ein Profil für verschiedene Untergründe. Der Breaker verfügt über ein modernes Allround-Profil und bietet mit acht Varianten mehr Auswahl bei den Größen, darunter auch 26-Zoll-Größen.

Welcher CST-Reifen ist geeignet, wenn ich zusätzlichen Pannenschutz suche?

Wenn du einen Stadtradreifen mit stärkerem Fokus auf Pannenschutz suchst, kannst du dir auch den CST Xpedium Safe ansehen. Laut CST ist er in fünf Größen erhältlich und verfügt über einen besonders dicken Pannenschutz, eine verstärkte Karkasse und Anti-Pannen-Schutz der Stufe 5.

Entdecke auch die vollständige CST-Kollektion.

Wähle die passende ETRTO-Größe und fahre mit mehr Sicherheit durch deinen Alltag.