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TOPEAK TubiBooster – 2-in-1-Montagehilfe für Tubeless-Reifen

TOPEAK TubiBooster – 2-in-1-Montagehilfe für Tubeless-Reifen

Normaler Preis € 59,95
Normaler Preis Verkaufspreis € 59,95
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Zusätzlicher Luftstrom für die Tubeless-Montage mit dem TOPEAK TubiBooster

Der TOPEAK TubiBooster ist ein 2-in-1-Tubeless-Booster für Radfahrer, die einen Reifen allein mit einer Standpumpe nicht richtig auf die Felge bekommen. Befüllen Sie die Luftkammer aus Aluminium mit einer geeigneten Standpumpe und lassen Sie die gespeicherte Luft anschließend schnell entweichen, damit sich der Reifenwulst auf die Felge setzt. So hilft der TubiBooster bei der Tubeless-Montage ohne elektrischen Kompressor; das Ergebnis hängt auch von der Reifen-Felgen-Kombination ab. Der abnehmbare Booster-Kopf kann außerdem als CO₂-Inflator verwendet werden.

Warum der TOPEAK TubiBooster?

  • Schnelle Abgabe der gespeicherten Luft – hilft dabei, den Tubeless-Reifenwulst auf die Felge zu setzen, ohne eine erfolgreiche Montage bei jeder Reifen-Felgen-Kombination zu garantieren.
  • Nachfüllbare Luftkammer mit 1 Liter Fassungsvermögen – befüllen Sie den Tank mit einer geeigneten Presta-Standpumpe bis maximal 200 PSI / 14 bar.
  • 2-in-1-Booster-Kopf – vom Tank abnehmbar und als CO₂-Inflator verwendbar.
  • Für Presta und Schrader – der Aufpumpmechanismus unterstützt beide Reifenventiltypen.
  • Luftkammer aus Aluminium – zum Speichern und Abgeben des mit Ihrer Standpumpe aufgebauten Luftdrucks ist kein Stromanschluss erforderlich.

Lieferumfang

  • 1 × TOPEAK-Luftkammer aus Aluminium mit 1 Liter Fassungsvermögen
  • 1 × TOPEAK-Aufpumpmechanismus / Booster-Kopf

Spezifikationen

Marke TOPEAK
Modell TubiBooster, 2-in-1
Tankvolumen 1 Liter (1000 cc)
Maximaler Fülldruck der Luftkammer 200 PSI / 14 bar; beachten Sie die Begrenzung auf dem Produkt und in der Anleitung
Prüfdruck der Luftkammer 1800 PSI / 124 bar; ausschließlich Prüfwert, kein zulässiger Füll- oder Betriebsdruck
Erforderliche Pumpe zum Befüllen Standpumpe mit Presta-Pumpenkopf, geeignet für den gewählten Fülldruck
Kompatible Reifenventile Presta und Schrader
CO₂-Kompatibilität TOPEAK-CO₂-Kartuschen mit Gewinde, 16 g und 25 g
Material Aluminium
Abmessungen des Aufpumpmechanismus 6 × 4,6 × 2,5 cm
Abmessungen der Luftkammer 28,5 × Ø 8,1 cm

Verwendung

  1. Beachten Sie die Montagevorschriften und Druckgrenzen von Reifen, Felge, Booster und Standpumpe.
  2. Montieren Sie den Booster-Kopf an der Luftkammer und schließen Sie eine geeignete Standpumpe mit Presta-Pumpenkopf gemäß der TOPEAK-Anleitung an.
  3. Befülle die Luftkammer, ohne den maximalen Fülldruck von 200 PSI / 14 bar oder einen niedrigeren Grenzwert der verwendeten Pumpe zu überschreiten. Der Prüfdruck von 124 bar ist niemals ein Füllziel.
  4. Schließe den Aufblasmechanismus gemäß der Anleitung an das Presta- oder Schrader-Ventil an und gib die gespeicherte Luft ab. Beachte dabei den zulässigen Druck von Reifen und Felge.
  5. Prüfe, ob der Reifenwulst rundum richtig sitzt, und stelle danach den gewünschten Reifendruck ein. Brich ab, wenn der Reifen nicht richtig sitzt oder Teile beschädigt sind.
  6. Löse den Booster-Kopf niemals, solange die Luftkammer unter Druck steht. Zerlege das Produkt niemals unter Druck. Lass vor dem Trennen den gesamten Druck gemäß der TOPEAK-Anleitung vollständig ab. Trenne den Kopf erst danach, um ihn mit einer geeigneten TOPEAK-Kartusche als CO₂-Inflator zu verwenden, und befolge dabei die Anweisungen des Herstellers.

Häufig gestellte Fragen

Ersetzt der TubiBooster meine Standpumpe?

Nein. Der Booster speichert Luft, die du mit einer Standpumpe in den Tank pumpst. Zum Befüllen der Luftkammer benötigst du eine geeignete Standpumpe mit einem Presta-Pumpenkopf. Der TubiBooster hilft bei der Montage ohne elektrischen Kompressor, pumpt aber selbst keine Luft in den Tank.

Sitzt jeder Tubeless-Reifen nach einem Luftstoß richtig?

Nein. Auch die Passform und der Zustand von Reifen und Felge spielen eine Rolle. Der schnelle Luftstrom hilft dabei, den Reifenwulst in den Felgensitz zu drücken, garantiert aber weder eine erfolgreiche Montage noch, dass keine Dichtmilch austritt.

Darf ich die Luftkammer auf 124 bar füllen?

Nein. 124 bar ist ein Prüfdruck, kein Betriebsdruck und keine sichere Füllgrenze. Der maximale Fülldruck beträgt 200 PSI / 14 bar. Halte dich immer an die Grenzwerte auf dem Produkt und in der Anleitung. Außerdem muss der Reifendruck innerhalb der Grenzwerte von Reifen und Felge liegen.

Welche CO₂-Kartuschen kann ich mit dem separaten Kopf verwenden?

Die bestätigte Kompatibilität umfasst TOPEAK-CO₂-Kartuschen mit Schraubgewinde und 16 g oder 25 g Inhalt. Prüfe vor dem Gebrauch Marke, Inhalt und Anschluss. Entdecke das Fahrradpumpenzubehör und prüfe die technischen Angaben der ausgewählten Kartusche.

Entdecke auch die TOPEAK-Kollektion.

Ergänze deine Tubeless-Werkzeuge mit dem TOPEAK TubiBooster für einen zusätzlichen Luftstrom bei der Montage.

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