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MUC-OFF Tubeless-Ventile – Big Bore Lite XL & L für Bosch E-Bikes

MUC-OFF Tubeless-Ventile – Big Bore Lite XL & L für Bosch E-Bikes

Normaler Preis € 33,95
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Tubeless-Ventile für Bosch eBikes – MUC-OFF Big Bore Lite

MUC-OFF Big Bore Lite Tubeless-Ventile für Bosch eBikes wurden speziell für E-Biker mit einem Bosch-Geschwindigkeitssensor entwickelt, der einen Felgenmagneten verwendet. Das Set enthält zwei Tubeless-Ventile in den Größen L und XL. Diese Kombination sorgt am Hinterrad für zusätzlichen Platz, sodass der Magnet korrekt positioniert werden kann, ohne das Ventil zu berühren. Die Big Bore Lite zeichnet sich durch das kernlose „Straight-through“-Design mit integriertem Kugelhahnsystem aus: maximaler Luftstrom, niemals durch Dichtmittel verstopft.

Warum die MUC-OFF Big Bore Lite Tubeless-Ventile für Bosch eBikes?

  • Mit Bosch eBikes kompatibel – speziell für Geschwindigkeitssensoren mit Felgenmagnet entwickelt
  • Dual-Size-Set (L + XL) – für die korrekte Magnetposition am Vorder- und Hinterrad
  • 230 % höherer Luftstrom – dank des kernlosen „Straight-through“-Designs
  • Niemals verstopft – keine Ventilkerne bedeutet keine Blockierung durch Tubeless-Dichtmittel
  • Integriertes Kugelhahnsystem – schnelles Öffnen und Schließen zur einfachen Regulierung des Luftstroms
  • CNC-gefrästes 7075-Aluminium – stabil, leicht und langlebig
  • Mehrere Gummifüße im Lieferumfang enthalten – kompatibel mit verschiedenen Felgenformen
  • 4-mm-Innensechskantaufnahme – für eine einfache Montage und Demontage

Spezifikationen

Marke MUC-OFF
Modell Big Bore Lite
Material 7075-Aluminium (CNC-gefräst), Kugelhahn aus Edelstahl
Inhalt 2 Tubeless-Ventile (L + XL)
Ventiltyp Presta (Kugelhahn, kernlos)
Kompatibilität Bosch eBike-Geschwindigkeitssensor mit Felgenmagnet
Anwendung MTB, Gravel und Rennrad

Montage

  1. Entferne die Ventilkappe und den Sicherungsring vom Ventilschaft.
  2. Wähle die passende Gummibasis für deinen Felgentyp und schiebe sie bis zum unteren Ende des Ventilschafts.
  3. Führe den Ventilschaft durch das Ventilloch in der Felge und setze den O-Ring auf den Schaft, bis er die Felge berührt.
  4. Drehe den Sicherungsring oberhalb des O-Rings handfest an – nicht zu fest anziehen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
  5. Öffne das Kugelhahnsystem, füge Tubeless-Dichtmittel durch die integrierte Öffnung hinzu und schließe den Hahn wieder.
  6. Pumpe den Reifen auf und prüfe, ob das System ordnungsgemäß abdichtet.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen der Big Bore Lite und einem gewöhnlichen Tubeless-Ventil?

Die Big Bore Lite verfügt über ein kernloses „Straight-through“-Design mit integriertem Kugelhahnsystem. Dadurch bietet sie einen bis zu 230 % höheren Luftstrom als standardmäßige Presta-Ventile und verhindert, dass Dichtmittel das Ventil verstopft. Zum Einfüllen von Dichtmittel muss kein Ventilkern entfernt werden.

Warum enthält dieses Set zwei unterschiedliche Ventilgrößen?

Die Größe L ist für das Vorderrad und XL für das Hinterrad vorgesehen. Die größere Größe sorgt am Hinterrad für zusätzlichen Platz, sodass der Bosch-Felgenmagnet korrekt positioniert werden kann, ohne das Ventil zu berühren.

Sind diese Tubeless-Ventile mit meinen Felgen kompatibel?

Die MUC-OFF Big Bore Lite Tubeless-Ventile eignen sich für die meisten Tubeless-Felgen mit Presta-Ventillöchern. Im Zweifelsfall solltest du die Angaben des Felgenherstellers prüfen.

Sind Dichtmittel oder Felgenband im Lieferumfang enthalten?

Nein. Das Set enthält die Tubeless-Ventile, Gummifüße und einen speziellen Schlüssel. Für ein vollständiges Tubeless-Setup benötigst du außerdem Dichtmittel und Felgenband – wie das MUC-OFF MTB Tubeless Sealant, das MUC-OFF Road & Gravel Tubeless Sealant oder das MUC-OFF Tubeless Felgenband.

Können die Tubeless-Ventile auch ohne Bosch eBike verwendet werden?

Ja. Die MUC-OFF Big Bore Lite Tubeless-Ventile eignen sich für alle Tubeless-Anwendungen mit Presta-Ventillöchern und können auch an MTBs, Gravelbikes und Rennrädern verwendet werden. Prüfe jedoch, ob die Ventillänge zur Felgentiefe passt.

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